Schraubverbindungen und Anziehverfahren

Eine Schraubverbindung hält, weil die Schraube beim Anziehen gedehnt wird und die Bauteile mit ihrer Vorspannkraft zusammenpresst. Die Festigkeitsklasse auf dem Kopf zeigt, wie viel die Schraube aushält: Bei 10.9 beträgt die Zugfestigkeit 1000 N/mm² und die Streckgrenze 90 % davon, also 900 N/mm². Die Gewindebezeichnung M12 × 1,5 nennt metrisches Gewinde, 12 mm Nenndurchmesser und 1,5 mm Steigung; ohne Steigungsangabe ist es ein Regelgewinde.

Das Anziehdrehmoment ist Kraft mal Hebelarm. Nur ein kleiner Teil davon erzeugt Vorspannkraft, der größte Teil geht in die Reibung im Gewinde und unter dem Kopf. Darum ändert Öl, Schmutz oder Rost die Vorspannkraft bei gleichem Drehmoment, und Schrauben werden genau so montiert, wie der Hersteller es vorschreibt. Beim Drehmoment-Drehwinkel-Verfahren wird nach einem Voranzug um einen festen Winkel weitergedreht; die Schraube wird dabei bis in den plastischen Bereich gedehnt und muss nach dem Lösen erneuert werden.

Radschrauben zieht man über Kreuz mit dem Drehmomentschlüssel auf den Herstellerwert an, nie mit dem Schlagschrauber bis zum Anschlag. Gegen Lösen hilft vor allem eine ausreichende Vorspannkraft. Zusätzlich gibt es formschlüssige Sicherungen wie Kronenmutter mit Splint, stoffschlüssige wie Klebstoff und reibschlüssige wie Muttern mit Klemmteil. Federringe sind bei hochfesten Schrauben unwirksam und nicht mehr genormt.