Lernfeld 17 · Prüfung Teil 2

Instandsetzung

Kälteanlagen instand setzen: Löten unter Stickstoff, Verdichtertausch nach Motorbrand, Druckprüfung, Evakuieren, Befüllen und Dokumentation.

11 Aufgaben dazu übenKostenlos, ohne Anmeldung, mit Lösungsweg

Darum geht es

Vor jeder Arbeit am Kältekreis wird die Anlage freigeschaltet und das Kältemittel vollständig zurückgewonnen. Rohrleitungen werden beim Hartlöten mit einem schwachen Stickstoffstrom gespült, damit sich innen kein Zunder bildet, der später Siebe, Kapillarrohre und Expansionsventile verstopft. Offene Rohrenden und neue Bauteile bleiben bis zum Einbau verschlossen, und nach jedem Öffnen des Kreises wird der Filtertrockner erneuert, weil Esteröl Feuchtigkeit aus der Luft schnell aufnimmt.

Nach einem Motorbrand im Verdichter sind Öl und Kältemittel durch Säuren verunreinigt. Dann kommen ein Säuretest, ein Säurefilter in der Saugleitung, ein neuer Filtertrockner und eine spätere Ölkontrolle hinzu. Bei brennbaren Kältemitteln wie R290 wird zusätzlich mit Gaswarngerät gearbeitet, Zündquellen werden ferngehalten, und der Kreis wird vor dem Löten mit Stickstoff gespült.

Nach der Reparatur folgen Festigkeits- und Dichtheitsprüfung mit trockenem Stickstoff, nie mit Druckluft, Sauerstoff oder Kältemittel. Das Evakuieren entfernt Luft und Feuchtigkeit; ein Druckanstieg in der Haltezeit zeigt Undichtheit oder Restfeuchte. Gefüllt wird nach Gewicht, zeotrope Gemische flüssig aus der Flasche. Am Ende werden Betriebswerte gemessen und eingefüllte und zurückgewonnene Mengen in den Aufzeichnungen der Anlage festgehalten, die mindestens fünf Jahre aufbewahrt werden.

Das solltest du dir merken

Hartlöten immer mit Stickstoffspülung.
Nach jedem Öffnen des Kältekreises einen neuen Filtertrockner einbauen.
Druckprüfung nur mit trockenem Stickstoff.
Zeotrope Gemische wie R407C flüssig einfüllen, sonst ändert sich die Zusammensetzung.
Gefüllt wird nach Gewicht, nicht nach Schauglas oder Druck.

Formeln

Zusätzliche Füllmenge bei Split-Geräten: $m_{zus} = (l - l_{vor}) \cdot m_{m}$; $l$ verlegte Leitungslänge, $l_{vor}$ vorgefüllte Länge in m, $m_{m}$ Nachfüllmenge je Meter laut Hersteller in g/m

Typische Fehler in der Prüfung

Ohne Stickstoffspülung gelötet, später verstopft Zunder das Expansionsventil.
Nach einem Motorbrand nur den Verdichter getauscht, ohne Säurefilter und Ölkontrolle.
Ein zeotropes Gemisch gasförmig aus der Flasche gefüllt.
Die Vakuumprüfung als Ersatz für die Druckprüfung angesehen.

Tipps aus der Werkstatt

Merk dir die Reihenfolge: absaugen, unter Stickstoff löten, Filtertrockner tauschen, mit Stickstoff abdrücken, evakuieren, nach Gewicht füllen, dokumentieren. Zeotrope Gemische wie R407C immer flüssig aus der Flasche füllen.

Sitzt das Thema? Teste dich mit echten Prüfungsfragen.

11 Aufgaben zu „Instandsetzung“, falsche Antworten kommen in der Runde noch einmal.

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Grundlage: KMK-Rahmenlehrplan Mechatroniker/-in für Kältetechnik, Lernfeld 17 (Kälte- und klimatechnische Anlagen instand halten und entsorgen). Eigene Erklärung, keine Originalaufgaben der Prüfungsausschüsse.