Wicklungen und Isolierstoffe

Die Ständerwicklung eines Drehstrommotors besteht aus Spulen aus Kupferlackdraht, die in die Nuten des Blechpakets eingelegt werden. Zwischen Draht und Blech liegt die Nutisolation aus Flächenisolierstoff, oben verschließen Deckschieber die Nut. Wie viele Nuten ein Strang unter jedem Pol belegt, sagt die Lochzahl $q$. Bei der Einschichtwicklung liegt eine Spulenseite je Nut, bei der Zweischichtwicklung liegen zwei übereinander. Die Zweischichtwicklung erlaubt eine Sehnung: Die Spulenweite ist etwas kleiner als die Polteilung, das dämpft Oberschwingungen und verkürzt die Wickelköpfe.

Alle Isolierstoffe zusammen bilden das Isoliersystem, dessen Wärmeklasse die höchste Dauertemperatur angibt, etwa 155 °C bei Klasse F. Wird eine Wicklung dauernd etwa 10 K heißer betrieben, halbiert sich ungefähr ihre Lebensdauer. Feuchtigkeit, Schmutz und steile Spannungsflanken vom Umrichter setzen der Isolierung zusätzlich zu. Nach dem Einlegen und Verschalten wird die Wicklung imprägniert: Das Harz verfestigt die Drähte, leitet die Wärme besser ab und schützt vor Feuchte.

Die Strangenden führst du am Klemmbrett nach DIN EN 60034-8 heraus: Anfänge U1, V1, W1, Enden U2, V2, W2. Mit Brücken wählst du Stern oder Dreieck. Bei Phasenfolge L1, L2, L3 an U1, V1, W1 dreht der Motor von der Antriebsseite gesehen rechts herum. Weil der Kupferwiderstand mit der Temperatur steigt, gibst du gemessene Wicklungswiderstände immer mit der Temperatur an.