Lernfeld 12 · Prüfung Teil 2

Verdichterschutz

Verdichterschutz in Kälteanlagen: Hoch- und Niederdruckschalter, Kaltleiter und Überstromrelais, Druckgastemperatur, Phasenüberwachung und Motorschaden.

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Darum geht es

Ein Verdichter ist das teuerste Bauteil der Anlage und wird von mehreren Einrichtungen geschützt. Der Hochdruck-Sicherheitsdruckbegrenzer schaltet ab, bevor der zulässige Druck PS erreicht ist; er wird nur von Hand zurückgesetzt, damit zuerst die Ursache gesucht wird. Der Niederdruckschalter verhindert zu tiefe Saugdrücke und dient in Abpumpschaltungen als Ein- und Ausschalter. Häufiges Abschalten über Niederdruck deutet auf Kältemittelmangel, einen vereisten Verdampfer oder einen zugesetzten Filtertrockner hin.

Den Motor schützen Kaltleiter in der Wicklung mit Auslösegerät, ein thermisches Überstromrelais, eingestellt auf den höchsten Betriebsstrom nach Herstellerangabe, und eine Phasenüberwachung gegen Phasenausfall und falsches Drehfeld. Kaltleiter werden nur mit kleiner Messspannung gemessen, nie mit einem Isolationsmessgerät, und nie überbrückt. Kleine hermetische Verdichter haben oft einen inneren Bimetallschutz, der nach dem Auslösen erst wieder einschaltet, wenn der Motor abgekühlt ist. Eine Wiederanlaufsperre verhindert zu viele Starts.

Die Druckgastemperatur wird nach oben begrenzt, weil sich das Öl bei zu hoher Temperatur zersetzt und Ventile verkoken. Ursachen sind ein hohes Druckverhältnis, hohe Sauggasüberhitzung oder Kältemittelmangel. Gegen Flüssigkeitsschläge helfen richtige Überhitzung, Abpumpschaltung, Kurbelwannenheizung und Flüssigkeitsabscheider. Ist ein Motor durchgebrannt, reicht ein neuer Verdichter nicht: Säure und Ruß müssen aus dem Kreislauf, mit Säuretest, neuen Filtertrocknern und Saugleitungsfilter, und die Ursache des Schadens muss gefunden werden.

Das solltest du dir merken

Ein Sicherheitsdruckbegrenzer wird erst nach der Ursachensuche zurückgesetzt.
Überstromrelais auf den höchsten Betriebsstrom einstellen, nicht auf den Anlaufstrom.
Kaltleiter nie mit hoher Prüfspannung messen und nie überbrücken.
Zu hohe Druckgastemperatur zerstört das Öl.
Nach einem Motorbrand den ganzen Kreislauf reinigen, nicht nur den Verdichter tauschen.

Formeln

Strom eines Drehstrommotors: $I = \frac{P}{3 \cdot U \cdot c o s φ}$; $P$ aufgenommene Wirkleistung in W, $U$ Außenleiterspannung in V, $cos φ$ Leistungsfaktor

Typische Fehler in der Prüfung

Den Sicherheitsdruckbegrenzer zurückgesetzt, ohne den Verflüssiger zu prüfen.
Das Überstromrelais auf den Anlaufstrom eingestellt.
Kaltleiterfühler mit dem Isolationsmessgerät geprüft und dabei zerstört.
Beim Drehstrom den Faktor Wurzel 3 vergessen.

Tipps aus der Werkstatt

Hat der Hochdruck-Sicherheitsdruckbegrenzer ausgelöst, erst die Ursache suchen, dann zurücksetzen. Das Überstromrelais kommt auf den höchsten Betriebsstrom laut Hersteller, nie auf den Anlaufstrom. Kaltleiter in der Wicklung nie mit dem Isolationsmessgerät prüfen, das zerstört sie. Nach einem Motorbrand reicht ein neuer Verdichter allein nicht.

Sitzt das Thema? Teste dich mit echten Prüfungsfragen.

12 Aufgaben zu „Verdichterschutz“, falsche Antworten kommen in der Runde noch einmal.

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Grundlage: KMK-Rahmenlehrplan Mechatroniker/-in für Kältetechnik, Lernfeld 12 (Verdichter auswählen und montieren). Eigene Erklärung, keine Originalaufgaben der Prüfungsausschüsse.